INFORMATION

2025/09/22 10:39

タイにおける現地情報(バックナンバー2023年)

タイにおける現地情報2023

内容

リンク先

Vol . 04, No. 01 May 2023

世帯・月間出費状況推移

 

pdf May_16_2023_quarterly_tha.pdf (5.04MB)

 

 

世帯・月間所得額の聞き取り調査

 

 

都・県総生産(Gross Provincial Profit

 

Vol . 04, No. 02 August 2023

各国生活者の健康・環境・介護に関する意識調査

 

pdf Aug_18_2023_quarterly_thai.pdf (0.81MB)

 

Vol . 04, No. 03 November 2023

安くなった日本: バンコクと東京の物価比較( 2021 10 月、2023 10 月)

 

pdf Nov_17_2023_quarterly_thai.pdf (1.4MB)

 

 

バンコク点描

 

Vol . 04, No. 04 February 2024

各種国家ランキングから見た「タイと日本」

~ タイでのビジネスチャンスも考えながら

 

pdf Feb_27_2023.pdf (1.96MB)

 

 

1 グローバル イノベーション インデックス( GI I 指標)とユニコーン企業調査から

 

 

2 国家ブランド指標ランキング( NBI )から

 

 

3 国際競争年鑑( I MD)ランキング( 2023 年)から

 

2025/09/21 11:01

タイにおける現地情報(バックナンバー2024年)

日本の公共団体の受託により、定期的にタイの現地情報をまとめておりました。その団体のご厚意で、現地レポートを本サイトで公開できるようになりました。2024年の調査レポートですが、参考になると考えています。是非、ご活用下さい。

 

  • Vol.05, No.02 November 2024
    日本外務省によるアセアン各国の親日度調査、中国の印象、劣勢に立つ日本、日本はタイでメジャーではない等

    pdf May_15_2024_Thai.pdf (1.7MB)

 

 

  • Vol.05, No.01 May 2024
    タイの自動車関連動向、自動車の環境、価格的側面からの評価

    pdf Nov_18_2024_Thai.pdf (0.66MB)


 

2025/09/15 13:14

タイにおける現地情報(福岡アジアビジネスセンター向け)レポートの再公開に向けて

福岡アジアビジネスセンター(FABC)が閉鎖されたことにより、弊社がFABC向けに提供してきた「タイにおける現地情報レポート」には、当サイトからアクセスできなくなりました。

後日、主要レポートは弊社サイトで閲覧できるように致します。

2025/09/15 13:11

Access to Survey Reports for the Fukuoka Asian Business Center

Due to the closure of the Fukuoka Asian Business Center (FABC), our “Local Information Reports on Thailand” previously provided to FABC are no longer accessible from April.

We're going to make the main reports available for viewing on our website later.

2025/08/19 18:00

Thailand–Cambodia Trade Routes: Challenges and Hope

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Taken by author (Bee)

 

In 2025, cross-border trade between Thailand and Cambodia faces significant challenges. Several border checkpoints were temporarily closed due to rising tensions, disrupting the once-smooth flow of goods. Many businesses, especially SMEs and exporters of consumer products, were directly affected.

Amid this uncertainty, Thai businesses have turned to alternative routes. Some are shipping via the port in Trat to Sihanoukville, while others are rerouting through Laos and Vietnam. Although these options increase costs and travel time, they allow trade to continue.

 

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Taken by author (Bee)

 

While moving goods today is still not easy, each small step in diplomatic negotiations brings hope that trade routes between Thailand and Cambodia will regain their strength.

(Bee)