blog post
ปัญหาการขนส่งทางถนนไทย–กัมพูชา และมาตรการรับมือ
ความสัมพันธ์ระหว่างไทยกับกัมพูชามีความผูกพันกันมายาวนาน โดยเฉพาะด้านเศรษฐกิจและการค้าชายแดน สินค้าเกษตร วัตถุดิบ และสินค้าอุปโภคบริโภคจำนวนมากต้องพึ่งพาการขนส่งผ่านด่านทางถนนทุกวัน แต่ในช่วงที่ผ่านมา การเคลื่อนย้ายสินค้ากลับเผชิญอุปสรรคครั้งใหญ่ เนื่องจากสถานการณ์ชายแดนที่ตึงเครียดและมาตรการควบคุมการผ่านแดนที่เข้มงวด ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจ ผู้ประกอบการ และประชาชนริมชายแดนอย่างกว้างขวาง
Source: Prepared by HS-TECH Engineering
มาตรการรับมือของรัฐบาลไทย
- ควบคุมราคาสินค้าจำเป็น
กระทรวงพาณิชย์ได้กำหนดนโยบาย "ห้ามขาด ห้ามแพง" เพื่อป้องกันการฉวยโอกาสขึ้นราคาสินค้า โดยการติดตามสถานการณ์รายวันและจัดหาสินค้าจำเป็นเข้าไปเสริมในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ - ระบายสินค้าคงคลัง
มีการประสานงานกับเครือข่ายห้างร้านและจุดกระจายสินค้า เพื่อระบายสินค้าคงคลังที่อาจได้รับผลกระทบจากการปิดด่านชายแดน - แก้ปัญหาด้านโลจิสติกส์
ร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อหาทางออกด้านการขนส่ง เช่น การขนส่งทางเรือและผ่านทาง สปป.ลาว โดยมีสายเรือมาให้บริการขนส่งไปกัมพูชาเพิ่มขึ้น ทำให้ค่าขนส่งทางเรือลดลงบ้าง - สนับสนุนการหาตลาดใหม่
ส่งเสริมการหาตลาดใหม่ทั้งในและต่างประเทศ เพื่อเพิ่มโอกาสการค้าและกระจายความเสี่ยงของผู้ประกอบการ โดยการส่งเสริมสินค้าไทยในกัมพูชาและตลาดทางเลือก
ปัญหาการขนส่งทางถนนระหว่างไทย–กัมพูชา ไม่ใช่แค่เรื่องโลจิสติกส์หรือการเคลื่อนย้ายสินค้าเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ การเมือง และความมั่นคงของทั้งสองประเทศ แม้จะสร้างผลกระทบต่อผู้ค้าและเกษตรกรจำนวนมาก แต่การใช้มาตรการเร่งด่วนควบคู่กับการเจรจาเชิงสร้างสรรค์ ถือเป็นกุญแจสำคัญที่จะช่วยคลี่คลายสถานการณ์ และนำไปสู่ความร่วมมือที่มั่นคงมากขึ้นในอนาคต
ข้อมูลจาก :
1. https://tna.mcot.net/business-1567014?utm_source=chatgpt.com
2. https://www.moc.go.th/th/gallery/article/detail/id/5/iid/1068?utm_source=chatgpt.co
(Sunisa)